A Alfândega da Receita Federal em Foz do Iguaçu apresentou seu ousado plano de gestão estratégica para o triênio 2026–2028. O objetivo central é transformar o município no principal laboratório nacional de inovação aduaneira terrestre do Brasil, consolidando um modelo de “Fronteira Inteligente” fundamentado em conformidade, inteligência, tecnologia avançada, integração institucional e valorização das pessoas.

A proposta foi detalhada oficialmente durante a primeira reunião ordinária do Conselho Superior da Associação Comercial e Empresarial de Foz do Iguaçu (ACIFI). O encontro reuniu dirigentes empresariais, conselheiros, diretores, associados e o prefeito Joaquim Silva e Luna, que elogiaram a visão de futuro apresentada pelo órgão federal.

A exposição foi conduzida pelo delegado da Alfândega da Receita Federal em Foz do Iguaçu, Marcelo Mossi Vendramini, e pelo delegado-adjunto, Fabiano Diniz. Ambos destacaram que a unidade passa por um momento histórico e singular, impulsionado pela entrada em operação de novas aduanas, a consolidação do novo Porto Seco e a futura revitalização e readequação do fluxo na Ponte Internacional da Amizade.

Transição do modelo presencial para a inteligência aduaneira

A essência do plano 2026–2028 é promover uma profunda mudança de paradigma na fiscalização de fronteira terrestre. A meta é migrar do modelo tradicional — caracterizado por abordagens presenciais massivas, fiscalização física generalizada, intervenções manuais no tráfego e foco centrado em estruturas físicas — para um sistema moderno, focado em informação antecipada, inteligência artificial, fiscalização seletiva por análise de risco, automação e monitoramento remoto.

Para o delegado Marcelo Mossi Vendramini, o cumprimento desse planejamento estratégico atua diretamente como indutor do crescimento econômico regional. “Ao cumprir nossa missão, a gente estimula um ambiente de negócios capaz de produzir desenvolvimento e gerar renda no município”, destacou.

O delegado-adjunto Fabiano Diniz reforçou que a Alfândega de Foz do Iguaçu deixará de focar apenas na construção de infraestruturas físicas para liderar a transformação do modelo aduaneiro no país. “A nova visão é fundamentada em conformidade, informação antecipada, inteligência, tecnologia, gestão de riscos e facilitação dos fluxos legítimos, estabelecendo um paradigma nacional para as fronteiras do futuro”, resumiu Diniz.

Apoio institucional e cobrança do setor produtivo

Durante a apresentação, o presidente do Conselho Superior da ACIFI, João Batista de Oliveira, parabenizou a instituição pela iniciativa, mas aproveitou a oportunidade para solicitar a intensificação das ações no combate ao contrabando e ao descaminho. Segundo o dirigente, a informalidade e a entrada de produtos ilícitos ainda causam prejuízos significativos ao comércio formal da região.

O prefeito de Foz do Iguaçu, Joaquim Silva e Luna, classificou o plano como uma iniciativa ousada e necessária para o contexto geopolítico local. “Estamos na mais complexa tríplice fronteira do continente. Complexa em todos os sentidos, por isso é preciso ter ousadia e coragem”, ressaltou o chefe do Executivo municipal.

Os oito eixos estratégicos da Receita Federal para 2026–2028

O plano de transformação da Alfândega de Foz do Iguaçu está estruturado em oito pilares fundamentais:

1. Consolidação das novas aduanas e transformação dos modelos operacionais: Com a estrutura física concluída nas aduanas da Ponte da Integração e da nova Ponte Tancredo Neves, o desafio prioritário passa a ser a consolidação dos modelos de operação para transformá-los em referência nacional.
2. Fronteira inteligente, conformidade e gestão de riscos: Implementação transversal de sistemas baseados em dados antecipados, automação, inteligência e fiscalização seletiva focada no perfil de risco.
3. Modernização da Aduana da Ponte Internacional da Amizade: Com a migração do tráfego de caminhões de carga para a Ponte da Integração, a Ponte da Amizade será reformulada para focar no turismo, no controle de bagagens e na fiscalização inteligente, sob o conceito de “Aeroporto sem Avião”.
4. Porto Seco e logística aduaneira: Consolidação do novo Porto Seco da cidade e aprimoramento da gestão de mercadorias apreendidas.
5. Enfrentamento ao contrabando, descaminho e ilícitos transfronteiriços: Criação de um Centro Integrado de Enfrentamento para atuar como uma segunda camada estratégica de controle, reprimindo fluxos ilícitos que tentam burlar a fiscalização por rotas alternativas e pontos de transbordo fora dos postos formais.
6. Pessoas, liderança e cultura organizacional: Ações voltadas ao fortalecimento do sentimento de pertencimento, valorização do corpo funcional e consolidação da confiança nos projetos da unidade.
7. Governança patrimonial e projetos estruturantes: Reaproveitamento de imóveis desocupados da união, convertendo-os em ativos estratégicos para o desenvolvimento turístico e institucional da região fronteiriça.
8. Conhecimento, inovação e replicabilidade nacional: Criação da Universidade Corporativa de Fronteiras e de um Laboratório Nacional de Inovação para validar soluções tecnológicas e replicá-las em outras unidades aduaneiras do Brasil.

A fronteira de Foz do Iguaçu em números

O volume de pessoas e cargas que circulam diariamente pela jurisdição da Alfândega de Foz do Iguaçu evidencia a complexidade da operação aduaneira no município:

• Tráfego diário de veículos: 50 mil veículos por dia nos principais pontos de fronteira;
• Fluxo diário de pessoas: 126 mil pedestres e passageiros por dia cruzando as pontes internacionais;
• Passageiros no modal aéreo: 2,5 milhões de passageiros por ano no Aeroporto Internacional de Foz do Iguaçu;
• Transporte de cargas: 215 mil veículos de transporte internacional de carga por ano movimentados no Porto Seco;
• Corrente de comércio: US$ 5,3 bilhões movimentados anualmente no comércio exterior sob jurisdição da unidade.

Fonte: Alfândega da Receita Federal de Foz do Iguaçu

Fotos: Divulgação/Assessoria