As obras da Perimetral Leste de Foz do Iguaçu, uma das principais intervenções viárias do Oeste do Paraná, estão em ritmo acelerado e entram na fase final. A entrega da rodovia e das novas aduanas está prevista para ocorrer até o final de 2025, segundo o cronograma oficial.
Com o avanço dos serviços, novos desvios temporários de tráfego estão sendo implantados em diversos pontos da cidade. As mudanças são necessárias para manter o andamento das obras dentro do prazo e garantir a segurança de motoristas e pedestres.
Interdições e pontos afetados

As principais alterações ocorrem nas interseções da nova rodovia com vias locais como a Rua Francisco Fogaça do Nascimento, Avenida Maria Bubiak, Avenida Mercosul e Avenida República Argentina. Também há intervenções nas rodovias federais BR-277 e BR-469, além de trechos urbanos do município.

Cada desvio é planejado pela equipe técnica responsável pela obra, que realiza estudos prévios para definir a melhor solução em cada trecho. O objetivo é garantir segurança viária, fluidez no trânsito e menor impacto possível na rotina dos moradores.
Mesmo assim, por se tratar de uma obra urbana de grande porte, os transtornos no tráfego são inevitáveis.
Recomendações aos motoristas
As autoridades orientam os condutores a planejarem o trajeto com antecedência e, sempre que possível, utilizarem rotas alternativas ou horários de menor movimento.
Todos os desvios e interdições contam com sinalização provisória, conforme as normas vigentes, e são divulgados com antecedência pela Agência de Notícias do Estado do Paraná e pela imprensa local.
Estrutura da Perimetral Leste
O projeto contempla a pavimentação de 14,7 quilômetros de rodovia nova, conectando a BR-277 à Ponte da Integração Brasil–Paraguai. O contrato inclui ainda duas aduanas e seis viadutos, compondo um dos maiores investimentos em infraestrutura da região.
De acordo com a medição mais recente, feita em setembro, 78,5% dos serviços já foram concluídos.
Quando finalizada, a Perimetral Leste deverá reduzir o tráfego pesado no centro urbano e melhorar o acesso a bairros periféricos, além de oferecer mais segurança e conforto para quem trafega em direção ao Paraguai e à Argentina.
Fotos: DER-PR/Divulgação AEN


